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高低溫試驗箱用于汽車電子可靠性測試

高低溫試驗箱用于汽車電子可靠性測試主要用于汽車電子元件的耐溫性能測試，如車載 ECU、傳感器、中控顯示屏等，驗證其在高低溫循環(huán)環(huán)境下的功能穩(wěn)定性和使用壽命；也適用于汽車電子系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性測試，評估整車電路、車載通訊模塊等在溫度下的協(xié)同工作性能；同時，可作為汽車電子設(shè)備出廠質(zhì)檢的關(guān)鍵設(shè)備，確保產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠商的質(zhì)量規(guī)范。

產(chǎn)品型號：THC-408PF
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時間：2025-08-18
訪問量：545

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詳細(xì)介紹

高低溫試驗箱用于汽車電子可靠性測試

一、產(chǎn)品概述

用于汽車電子可靠性測試的高低溫試驗箱，是專為汽車電子行業(yè)研發(fā)的專業(yè)環(huán)境模擬設(shè)備。它能夠精準(zhǔn)模擬汽車在極寒、高溫、晝夜溫差等復(fù)雜環(huán)境下的溫度變化情況，為汽車電子元件、系統(tǒng)及模塊提供嚴(yán)苛的測試環(huán)境，確保其在不同氣候條件下均能穩(wěn)定運(yùn)行，滿足汽車行業(yè)對電子設(shè)備可靠性與安全性的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

二、產(chǎn)品用途

主要用于汽車電子元件的耐溫性能測試，如車載 ECU、傳感器、中控顯示屏等，驗證其在高低溫循環(huán)環(huán)境下的功能穩(wěn)定性和使用壽命；也適用于汽車電子系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性測試，評估整車電路、車載通訊模塊等在溫度下的協(xié)同工作性能；同時，可作為汽車電子設(shè)備出廠質(zhì)檢的關(guān)鍵設(shè)備，確保產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠商的質(zhì)量規(guī)范。

高低溫試驗箱用于汽車電子可靠性測試

三、基本結(jié)構(gòu)

箱體構(gòu)造：箱體采用雙層結(jié)構(gòu)，外層為高強(qiáng)度冷軋鋼板，經(jīng)靜電噴塑處理，防銹耐用；內(nèi)層使用不銹鋼材質(zhì)，抗腐蝕且便于清潔。夾層填充高效保溫材料，有效減少熱量散失。

制冷系統(tǒng)：配備進(jìn)口高效壓縮機(jī)與制冷機(jī)組，結(jié)合環(huán)保制冷劑，可實現(xiàn)低至 -40℃的超低溫環(huán)境模擬。

加熱系統(tǒng)：采用優(yōu)質(zhì)鎳鉻合金加熱管，加熱效率高，能快速升溫至 150℃，滿足高溫測試需求。

控制系統(tǒng)：搭載 PLC 可編程控制器與高清觸摸屏，支持多種溫度曲線編程，實現(xiàn)自動化精準(zhǔn)控制。

風(fēng)道系統(tǒng)：內(nèi)置高性能風(fēng)機(jī)與優(yōu)化風(fēng)道設(shè)計，保障箱內(nèi)溫度均勻分布。

四、工作原理

試驗箱通過制冷與加熱系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作實現(xiàn)溫度模擬。制冷時，壓縮機(jī)壓縮制冷劑，經(jīng)冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)過程帶走箱內(nèi)熱量，降低溫度；加熱時，加熱管通電產(chǎn)生熱量提升箱內(nèi)溫度?？刂葡到y(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)程序，實時監(jiān)測并調(diào)節(jié)制冷、加熱功率，使箱內(nèi)溫度按設(shè)定曲線循環(huán)變化。風(fēng)道系統(tǒng)促進(jìn)空氣循環(huán)，確保溫度均勻性。

五、主要功能及特點

寬溫域測試：溫度范圍 -40℃~150℃，覆蓋汽車全地域使用環(huán)境溫度需求。

精準(zhǔn)控溫：采用 PID 智能控溫技術(shù)，溫度波動度≤±0.5℃，均勻度≤±2℃，保證測試數(shù)據(jù)精準(zhǔn)。

高效循環(huán)：具備快速升降溫能力，升溫速率達(dá) 5℃/min，降溫速率達(dá) 3℃/min，大幅縮短測試周期。

安全防護(hù)：配備超溫報警、漏電保護(hù)、壓縮機(jī)過載保護(hù)等多重安全裝置，保障設(shè)備與人員安全。

智能管理：全中文操作界面，支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲、曲線導(dǎo)出及遠(yuǎn)程監(jiān)控，方便測試數(shù)據(jù)管理與分析。

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