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產(chǎn)品展示/ Product display

您的位置:首頁  /  產(chǎn)品展示  /  冷熱沖擊試驗(yàn)箱  /  兩槽式冷熱沖擊試驗(yàn)箱  /  TSD-36F-2P汽車零部件冷熱沖擊試驗(yàn)箱

汽車零部件冷熱沖擊試驗(yàn)箱

汽車零部件冷熱沖擊試驗(yàn)箱是專為測試汽車零部件耐溫度驟變性能而設(shè)計(jì)的高可靠性環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。它通過瞬間在高溫和低溫環(huán)境之間轉(zhuǎn)換,嚴(yán)苛考核產(chǎn)品的材料、工藝及結(jié)構(gòu)在膨脹與收縮應(yīng)力下的失效情況,是提升汽車整車質(zhì)量與安全性的關(guān)鍵檢測工具。

  • 產(chǎn)品型號:TSD-36F-2P
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-12-31
  • 訪  問  量:783
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詳細(xì)介紹

汽車零部件冷熱沖擊試驗(yàn)箱

產(chǎn)品詳情

汽車零部件冷熱沖擊試驗(yàn)箱是專為測試汽車零部件耐溫度驟變性能而設(shè)計(jì)的高可靠性環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。它通過瞬間在高溫和低溫環(huán)境之間轉(zhuǎn)換,嚴(yán)苛考核產(chǎn)品的材料、工藝及結(jié)構(gòu)在膨脹與收縮應(yīng)力下的失效情況,是提升汽車整車質(zhì)量與安全性的關(guān)鍵檢測工具。

用途

本設(shè)備主要用于測試汽車零部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件、塑料部件、橡膠密封件、電子控制單元ECU、傳感器、連接器、燈具、電池等)在高低溫快速交替變化環(huán)境下的耐受能力,用于發(fā)現(xiàn)因材料熱膨脹系數(shù)不匹配、焊接疲勞、開裂、性能失效等早期缺陷,是進(jìn)行可靠性篩選(ESS)和品質(zhì)驗(yàn)證的儀器。



技術(shù)參數(shù)

  • 溫度范圍:高溫箱:+60℃ ~ +200℃;低溫箱:-65℃ ~ -10℃

  • 沖擊溫度:-55℃ ~ +150℃(常用范圍)

  • 轉(zhuǎn)換時(shí)間:<10秒(高溫區(qū)→低溫區(qū),或低溫區(qū)→高溫區(qū),樣品切換時(shí)間)

  • 溫度恢復(fù)時(shí)間:<5分鐘內(nèi)恢復(fù)至設(shè)定溫度

  • 內(nèi)箱尺寸:根據(jù)客戶需求定制(如1000*1000*1000mm)

  • 樣品籃承載:通常為30kg ~ 50kg(可定制)

基本結(jié)構(gòu)

設(shè)備采用三箱式(提籃式) 主體結(jié)構(gòu),分為高溫箱區(qū)、低溫箱區(qū)測試區(qū)。樣品放置于測試區(qū)的提籃中,通過氣動(dòng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng),在預(yù)設(shè)時(shí)間點(diǎn)將提籃在高溫區(qū)和低溫區(qū)之間快速移動(dòng),實(shí)現(xiàn)溫度沖擊。箱體采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板,內(nèi)部為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),外部為優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板噴塑,保溫層為聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡,確保高效隔熱。

汽車零部件冷熱沖擊試驗(yàn)箱


工作原理

設(shè)備基于靜態(tài)箱體、動(dòng)態(tài)提籃的原理工作。高溫箱和低溫箱持續(xù)保持在設(shè)定的溫度。測試開始時(shí),將裝有樣品的提籃置于高溫箱中預(yù)熱,到達(dá)預(yù)設(shè)時(shí)間后,提籃迅速降至測試區(qū)短暫停留,再迅速升起進(jìn)入低溫箱中冷卻,如此循環(huán)。這種設(shè)計(jì)避免了整個(gè)箱體升降溫的巨大能耗,實(shí)現(xiàn)了溫度的快速?zèng)_擊。

主要功能及特點(diǎn)

  • 快速轉(zhuǎn)換:<10秒的快速溫度轉(zhuǎn)換,形成劇烈溫度沖擊。

  • 高精度控溫:采用PID智能控制,溫度波動(dòng)小,分布均勻。

  • 可靠穩(wěn)定:核心壓縮機(jī)、循環(huán)風(fēng)機(jī)等關(guān)鍵部件采用國際品牌,運(yùn)行穩(wěn)定。

  • 安全保護(hù):具備多重超溫、過流、漏電、缺水等安全保護(hù)系統(tǒng)。

  • 人性化操作:大型觸摸屏人機(jī)界面,程序編輯簡單,實(shí)時(shí)監(jiān)控曲線與數(shù)據(jù)。

汽車零部件冷熱沖擊試驗(yàn)箱


應(yīng)用場景

廣泛應(yīng)用于汽車整車制造廠零部件供應(yīng)商(Tier 1 & Tier 2)、第三方檢測機(jī)構(gòu)科研院所等單位的研發(fā)(RD)、質(zhì)量檢驗(yàn)(QA)及失效分析(FA)實(shí)驗(yàn)室,用于產(chǎn)品的型式試驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)和來料抽檢。

技術(shù)特點(diǎn)

其核心技術(shù)特點(diǎn)在于能夠精確模擬嚴(yán)酷的溫變環(huán)境,并具備測試重復(fù)性和可靠性。制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)確保了低溫區(qū)的快速降溫與穩(wěn)定,高效的加熱系統(tǒng)則保證了高溫區(qū)的快速恢復(fù)。完善的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制邏輯確保了提籃移動(dòng)、溫度監(jiān)控、時(shí)間記錄的高度協(xié)同,從而保證了測試條件的準(zhǔn)確性與科學(xué)性,嚴(yán)格符合ISO 16750、IEC 60068-2-14等國際及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。



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